Questo intervento ha riguardato l'applicazione di metodologie avanzate di ingegneria naturalistica per il ripristino strutturale e geotecnico degli imbocchi stradali delle gallerie autostradali di valico.
L'uso combinato di idrosemina a spessore, bio-stuoie in cocco e palificate in legno vivo ha permesso di stabilizzare i versanti rocciosi soggetti a erosione, garantendo al contempo un mascheramento vegetale completo e duraturo dei cementi strutturali.